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为生产制造出考虑轻量、高安全性，一起更节油、更***的小车，多原材料混和应用已变成汽车工业的新趋势。普遍的方式 是选用高强度（抗压强度除于相对密度）的原材料取代传统式原材料，如铝合金型材、镁合金、复合材料提高高分子材料和高强度钢板。碳纤维加固片材价格

对钢架结构受弯预制构件的修补一般是将复合材料塑胶板材立即黏贴在受拉翼缘底端，受弯预制构件支承时复合材料与受拉翼缘相互承担抗拉力，提升梁的承载能力。复合材料适用各种各样方式的钢柱结构加固，包含工字型横截面钢柱、矩形框横截面钢柱、厚钢板梁、钢-混泥土组合梁。碳纤维加固片材价格

预应力碳纤维板系统由预应力碳纤维板、配套碳板粘接剂、张拉锚固单元三部分组成。经过大量的试验测试和大量实际工程的应用，实践证明，预应力碳纤维板加固系统大大提高了结构的承载力，减小了裂缝宽度和挠度变形。碳纤维加固片材价格

碳纤维加固施工工艺流程简单，施工工期短、***。碳纤维材料本身相对比强度高、重量轻，加固施工后基本不改变原结构的外型尺寸，同时基本不增加原结构自重。碳纤维布材因其材料自身的柔韧性、可缠绕性，对狭窄工作面的加固施工加固效果***。碳纤维加固片材价格

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碳纤维强度虽然高，但弹性模量与钢材相近，当整体结构达到屈服荷载时，碳纤维材料的强度只有200MPa左右，远远没有达到碳纤维可利用的强度，其高强度优势在加固钢结构中未能充分发挥作用。 而对于损伤钢梁，粘贴碳纤维加固修复不仅能恢复其损失的刚度、承载能力和改善其疲劳性能，还能对钢结构形成保护，起到加固和防腐的双重效果。

碳纤维具有更高的强度，更轻的重量，所以说碳纤维可以称为新材料。正因为这种优点，碳纤维增强复合材料(CFRP)在加工过程中，基体和纤维存在较为复杂的内部相互作用，使其物理特性与金属有较大区别，CFRP密度远小于金属，而强度大于绝大部分金属。